今天參與分享的車主是車fans的粉絲：“你發現了一隻野生的魔理沙”。
購買車型是：長安深藍S09 2025款四驅Ultra+ 超長續航高定版。
車主分享內容依然是由車fans小夥伴做整理彙總，內容完全是車主本人的真實表達。
車主：你發現了一隻野生的魔理沙
購車地區：廣東中山
購車經銷商：車fans景煥代買
購車時間：2026年6月18日
購買型號：長安深藍S09 2025款四驅Ultra+ 超長續航高定版
買車花了多少錢？
S09 2025款 四驅Ultra+ 超長續航高定版（309900元），選裝移動中島（冰箱）+電動腳踏1萬。
找的是車fans代買。因爲是庫存車，有優惠。裸車價242900元，代買費2000元，運費2000元，上牌350元，保險6745元，稅費9955.75元，共支出263951元。
買車時對比過哪些競品?
家裏原來開的是一個兩廂小車：比亞迪純電e2。去年生了娃以後，老婆坐後排帶娃，後排很板凳很難受，腳伸不直，睡覺也睡不了。這個純電車也開了6年14萬公里。當年11萬買的，之前在公司不要錢充了5年，現在充電也很便宜，四捨五入已經把買車錢省回來了，就動了換車的念頭。
今年3月開始有了想法，一開始沒想買6座車，畢竟還沒多少存款，只是先看看。後來發現想要4個人舒服，6座車是很合適的。而且以後可能想要2胎，就堅定了6座的想法。
最近一年大六座車發了很多。我先確定預算，因爲從事存儲行業，年收入50+，靠股權激勵套了些錢。和老婆商量買個32萬以內落地的車。需求是6座，有比較好的智駕，有較長的純電續航（純電＞750，混動要＞CLTC 300km），第三排空間和尾箱不能太小，懸掛要舒適。
一開始備選車型比較多：大唐、夢想家、泰山，小鵬X9，智己LS9\LS8，大衆ID9X，問界M7，深藍S09，華境S，零跑D19，領克900。
在五一車展上，把上面所有車型都靜態體驗了一遍，也剔除了超預算的，最後剩下智己LS9、深藍S09和零跑D19。我媽也給了個意見，因爲嫌車頭不好看，而且價格是優選車裏最貴的，所以也剔除了。
試駕了D19和深藍S09，感覺駕駛感受很像。深藍單腔空懸一開始還擔心，但實際還是比零跑好一丟丟。大唐因爲遲遲不上市，也pass掉了，最後就在D19和S09之間糾結。
D19智駕一般，但續航很好，還有那個製氧機，性價比很高。然後網上搜到一些評價，就沒再考慮。這時又出來了個GX，一打聽排產到年底了，也就作罷。
後面就只考慮深藍S09。剛好滿足底線要求，增程續航310km，智駕是華爲ADS還不錯，冰箱彩電大沙發都有，搜了評價也還行。雖然當時銷量已經很低，但優惠也大，覺得性價比高。就選定了這車。
購車經歷以及交付體驗怎麼樣？
剛好車fans發佈了代買，就找了車fans詢價。4S店給的優惠是不到3萬，發現車fans比4S店低，就決定走代買流程。當然4S店銷售也一直聯繫我，想要我去。
代買流程有點一波三折。等我試完競品車，準備下單的時候，這車處於清庫狀態。本來打算頂配加上全部選配，但代買的顧問告訴我，暫時沒得訂車了，只有從現車裏選，廣東也沒車了，要在外地買。我當時也沒猶豫，就同意了。
可能大家都是業內人員，對車fans代買流程很熟悉了，但其實第一次嘗試的人是很懵的，還好顧問介紹了一下。
希望車fans能做個流程圖，比如本地和外地都是怎麼提車的，什麼時候付款，運輸怎麼弄。
因爲是代買，都是顧問去談的價格。我覺得已經很划算了，全款就直接付了。
顧問去溝通，中間轉了一手，有時候就沒有直接溝通那麼及時，但也有一點好，就是也免除了自己的麻煩。
因爲是現車，有些選配沒法選了，比如大牀模式和大餅輪轂，略微有遺憾。不過頂配本身也是21寸輪轂了，感覺還好，實在糾結以後可以再換。
交付問題不多，主要是因爲要拼板，運輸比較久。然後到廣州後，物流公司又發漏了我的車，導致6月9日我生日這天沒提到車，10號早上纔拿到。
等車過程很煎熬。因爲看不到物流狀態，只能讓顧問幫忙去查。如果可以有辦法讓車主查到物流流程就好了。
還有就是接車要怎麼接，還是要說明一下。一開始我還想着在地庫停車場接車，後面才知道進不了地庫，得找個大點的場地。後面我直接修改了接車地點，讓物流送到我公司外面，這樣不用請太久的假，打工人還是要專心上班賺錢的。
上牌是喫了個虧。因爲上深圳牌，忘了提前申請指標，等車付款纔去申請，只能等到下一輪了。應該決定買車就申請，指標可以用半年。
接車之後還有一個華爲智駕補貼要等落地。也是一次不久的等待。車到了但用不上城區智駕，還是有點心癢癢。後來外地4S店加了我微信，主動聯繫我提交資料。終於7天之後，我正在跟同事團建，銷售打電話給我說趕緊查一下。我馬上去車上看，果然到了，馬上付款。當時消息說7月1日要漲價4000塊，趕上了末班車。
再之後就是跟代買顧問結算，退了一些幫忙砍下來和保險返點的錢，這就是全部的購車過程了。
車輛使用感受怎麼樣？優缺點是什麼？
日常用途：上下班來回45公里。週末帶娃和家人出去玩，回老婆娘家。老婆本地人，回去也要30公里。
車況：因爲是庫存車，還擔心是不是有什麼磨損，發現車況很好，沒什麼問題，現在開了1400公里，一切正常。
使用感受：
車到了發現真的大，長沒什麼感覺，主要是寬，在車庫、路上都擔心刮碰側面。第一個星期開得小心翼翼的，也不像個七八年的老司機，最近熟練多了。
優點也是大，後排很舒服，到手沒多久就去自駕去團建，搭了幾個同事，他們體驗了乘客感受，都覺得非常舒服。
上週搭老婆孩子回岳母家，開了10來分鐘她們都睡着了，實現了當初買車的初衷。
車裏面的音響，內飾都比我以前的車好多了。以前哪哪都是硬塑料，現在都是皮質軟包，這點很滿意。
智駕總體也很滿意，特別是地庫停車，比我停的還好。我還專門練一練停車，擔心智駕停不了我能自己停。城區智駕感覺還有改進空間，部分區域還是要介入，期待後面ADS5.0吧。
平時98%以上都是純電，因爲公司有充電樁。底盤質感比之前的車好太多，可能我沒開過什麼好車吧，舒適模式反而太軟，運動模式纔剛剛好，過坎很乾脆。總體來說是很滿意的。
缺點呢，還沒遇到過小問題，只能說是車本身的一些cost down的地方。車沒有電吸門，車門厚重，需要比較大力才能關的上。前排座椅略短了幾釐米，大腿膝蓋窩承託不夠好。
有鴻蒙座艙和ADS，卻沒有駕駛員狀態監測。後排只有1個小桌板。這車沒有智駕小藍燈，後尾箱沒有點菸器或220V接口，沒有儀表盤（官方商城有後裝的，裝了一個），車前面的充電接口太少了。充電時因爲沒有屏幕，鎖車後車沒有任何狀態顯示在充電，別人以爲我就只是插着槍，也看不到充多少了。
車後視鏡沒有流媒體，回來直接去第三方加裝了，我以前那個車也改了流媒體，已經用習慣了。都是些小問題，只能說是扣成本了，沒有做到很完美。後面可能會再考慮改個電吸門，畢竟關門會方便一點。
總的來說是挺滿意的，滿足了在選車時的各個要求。