大家好，我是理想的銷售，最近一直都挺忙的，終於抽出空來跟大家彙報一下L8的情況了。
最近市場如何？
上個月平均每天有16組客戶進店，其中10個裏面有4個是關注新款L8的。之前25款L系列在清庫，有些車型已經不全了，但最近新款陸續發佈，也帶來了一定熱度，所以總的進店量最近是略微上漲的。
別人都是怎麼買這車的？
最好賣的配置是Ultra版本，最暢銷的顏色是黑色外觀棕色內飾，10臺裏面佔到了4臺，現在下訂，等車週期是20-30天。
Livis版本相對就難賣一些，雖然發佈會當天有一半客戶都是選的這個配置，但是後續還是Ultra更多。主要是價格貴了6萬，但是多出來的800V主動懸架對於大多數人來說並不是剛需，好幾個老哥想掏這錢又比較猶豫。
顏色方面，綠色和松露金的配色需要加一萬元，選的也不多，等車週期比Ultra版還要再長一點。
現在買車都有什麼權益？
首發權益是現金優惠1萬元，現在是優惠5000，另外有5000的選裝基金。贈送32000元的選裝，包含了12000元娛樂屏+20000元星環劇院音響。
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買這車的人都會對比哪些車？
買L8的客戶，有很多做生意的老闆，以及企業的中高層。想法都挺一致，就是喜歡大5座，一般都是自己開，或者小家庭使用，覺得三排嫌多餘。基本都是置換的。首批客戶有很多是理想老車主。
前一陣有個客戶胡先生，開一輛路虎衛士，他老婆自己有臺電動奧迪。來到店裏的目標很明確，就是想要一臺大五座的新能源車，胡先生自己日常代步用，開着省心就行。
聊了幾句才知道，他們家剛剛買了樂道L90，沒跑多少公里就準備賣掉。我好奇心就上來了，心想這裏面是有啥瓜嗎？故事倒也簡單，胡大哥就是單純不喜歡，座位多了用不上，說自己家裏那麼多車，新能源還是得搞個5座、舒適度高的，之前沒想明白，車也不差，就是不符合自己的需求，不如趁早換了，這次就是看準了來的。
廠家內訓競品是極氪8X和蔚來ES8。店裏的實際情況基本差不多，除了這兩個，還有個問界M8，這三個車的比例是3:4:3。
上個月有個張先生，最後沒選擇我們，去買了蔚來ES8。客戶家裏兩臺燃油豪華車，一臺SUV一臺轎車。打算賣掉SUV換臺新能源車。
對比了一圈，最後就剩下理想L8和蔚來ES8。來看我們是因爲好幾個朋友都開理想，他也是我另一個老客戶轉介紹的。考慮蔚來那邊是看中了內飾，覺得豪華感做得不錯。本來還是五五開的勝率，他也一直糾結。後來慢慢地越來越難聯繫上張先生，只好找老客戶旁敲側擊問了下，那邊說張先生可能看中了蔚來的租電，買車壓力小點。結果沒過多久看朋友圈，還真就定了ES8的6座行政豪華版。這隻能說各有所好吧。
而對比競品後選擇我們的，則是看中了舒適和續航。L8純電和綜合續航都很能打，而且後排非常舒適。
有個客戶李先生，一開始看蔚來ES8的，對換電很感興趣，後來琢磨了一下，每次出遠門還得惦記着找換電站，心裏也沒底，就給排除了。轉頭又去看了極氪8X，說開起來確實挺帶勁，不過各種選配一加已經上40萬了，價格有點偏高，說運動歸運動，但後排坐着沒那麼舒服。後來瞭解到我們理想L8操控也可以，雙腔空懸加後輪轉向，底盤調教很到位，來店裏坐了一下後排，原話就是“你們這個零重力座椅纔是真的零重力。”然後試駕了一下就直接下定了。
這車的主要問題是什麼，客戶會有哪些抱怨？
第一點，還是覺得價格有點高。因爲有老款L8的價格在前，很多客戶覺得預算是沒什麼問題的，結果正式價格出了時候，發現還是超了；
第二點，認爲我們的電池用的是欣旺達的，有一些客戶感覺不是太信任，有點看不上。
最近買車需要注意什麼？
全新L8的電池用的是理想自己在南京的電池廠生產的電池，有欣旺達的技術參與，但是合格證上已經顯示是理想自己的電池。全款有5000保險補貼，老車主還有10000的復購權益。