大家好，我是極氪的顧問 。 被定義爲“新公路之王”的8X上市已有3個月，具體的市場情況如何，今天就跟大家一起來看看啊。
最近市場如何?賣 得 最多的是什麼配置和顏色？
近一個月日均進店量在7個左右，每10個裏有2~3個是來看極氪8X的。而相比前兩個月，進店量總體有點下滑，跌了約兩成。主要原因一是上市熱度過去了，二是天氣 變變幻莫測 ，多少影響一部分客戶出行看車的決心。
目前Ultra和Ultra+賣得最好，10個裏有9個是買這倆配置的
。
會有一半客戶選擇
雲珀紅，也是廠家主打的顏色
。
你別說，這個色調真是別有一番風味。目前提車週期是兩週左右，如果碰上有現車，那就拼手速了。
Max相對選得人少一些，跟Ultra比低了兩萬塊，但是二排沒有標配電視，也沒有了電動門，前排還是單屏的 。 來都來了，大部分客戶也不會差這兩萬塊，一比較基本都是一步到位從Ultra開始選了。而最頂配的曜影，雖然配置真 的 很頂，搭載了3個電機，但也因爲價格太貴，遇到對操控有極致追求的，纔會選擇這個配置。
誰在看這個車？買車用戶都是什麼樣的？
來看車的客戶八成是在35~45歲之間，七成以上客戶都是個體戶、中小企業老闆。
李哥是做餐飲行業的，這些年沒少賺錢，雖然才三十多歲，但是早早就開上了進口的寶馬5系。
我還記得那天是個週二，門可羅雀，我正發愁今天的試駕任務如何完成呢，就看見李哥和朋友從隔壁的寶馬店說說笑笑地走過來了。當時看着李哥那一身棉麻裝，舉手投足間的鬆弛感，第一感覺他們應該就是隨便逛逛的。
李哥和朋友在展廳轉了一圈，表示我們的SUV看着不錯，9X有點過於大了，8X剛剛好。
跟李哥聊了之後才知道，他是忠實的油車愛好者，這之前從來沒有接觸過國產新能源。所以當我給他展示HUD的時候，李哥大呼驚歎“我這好像是鄉巴佬進城了，這看着跟科幻電影似得”，又給李哥展示語音開關車門，“天吶！！門還能這樣自動開關啊？先進成這樣了，看來我是真過時了”。
當下就表示一定要親自試駕感受一下，李哥摸着方向盤跟我說“這車真不比我的寶馬差，方向盤很輕，操控也很絲滑，底盤調教也不錯，剎車也靈敏”，完全顛覆了他對國產車的認知。
過後幾天給李哥回訪，表示要帶嫂子再來感受一下。李哥一邊興奮地開車一邊滔滔不絕地給嫂子安利車上的小細節，我就知道，這單十拿九穩了。最後和嫂子一致決定定Ultra+。
而李哥那款六七十萬買的寶馬，開了三四年，最後估價給到了二十萬。
對比最多的是哪款車型？選擇或者放棄它的原因是什麼？
廠家提到的競品有問界M8、理想L8、寶馬X5，而實際接待過程中客戶們提到最多的是問界M8，10個裏會有4個提到。
選擇我們放棄競品主要是看中了背靠吉利大廠，更靠譜；操控靜謐性強，沒有明顯短板；以及9X的成功，給8X強有力的市場背書。
王總是做醫藥行業的，有自己的工廠，四十多歲，事業有成，所以言談中總有一種君臨天下，唯我獨尊的感覺。自己有輛奔馳，看身邊做生意的老總們人手一臺新能源，也動了換車的心思。
老總座駕都看了一圈，問界、理想、蔚來、嵐圖、領克都看了。問王總問界不錯，爲什麼沒買，王總表示問界看了好多回，雖然很好，但就是差了點意思，沒有那種讓自己心動的感覺。而蔚來也覺得不錯，內飾也很豪華，但就是有點貴了。
給王總介紹我們極氪，我說一句，他擡槓一句，表示你們有的，問界蔚來他們都有，這麼說還真激起了我的好勝心，當天軟硬兼施拉着王總去試駕。
我心想你不是覺得這些車都差不多嗎，那今天咱就來點刺激的。開着我們的Ultra+，帶着王總 和 朋友們直接去店附近的橋感受飛坡的心跳，一上一下的大角度飛坡，懸掛感受讓王總的朋友們率先開了口“這懸掛 可以 ”，激情過彎道的時候，王總自己則忍不住大呼“這車過彎不錯”。
回來後
王總難得不擡槓，表示“直線的時候你們比M8稍遜一籌，但是轉彎，你們是NO.1”。
再坐 下來 聊優惠的時候， 友商的 助攻電話來了，表示可以給王總更多優惠，聽到這裏王總反而急眼了，說在店裏你們不給底牌，人走了才說，表示水太深，反而不敢涉足了。雖然問界智駕更勝一籌，但自己畢竟是四十多的中年人了，還是更相信方向盤掌握在自己手中的感覺。經過一下午的深入交流，終於定了一臺Ultra+。
而放棄我們選擇競品的原因，則在於智駕水平和整車精緻感。
肖先生是市下面所屬縣城體制內的一箇中層領導，舊車是一臺大衆 。 表示在單位裏上班，換車不能太張揚。所以在蔚來ES8和我們極氪8X之間做抉擇。肖先生是很有代表性的客戶，自己 有主見， 購車不盲目跟風。
肖先生是公務出差到我們市，閒下來逛商場瞭解到蔚來的，回家之後自己上網做功課看同類競品，又相中了我們8X。
肖先生先來我們這試駕， 途中就直接拐到 蔚來門店，我 在 商場等了半個小時也不見出來，後來他發消息 讓我先回去，說想再好好看看蔚來，這個時候我心裏其實已經有了答案 。
再後來電話回訪的時候，肖先生表示歉意，已經提了蔚來ES8了。他告訴我，
回家之後，嫂子也想體驗一把，蔚來直接驅車兩個小時到他們縣提供的上門試駕。
這一試就征服了嫂子，而且
縣
裏
又正好建了一座換電站，雖然也很喜歡極氪8X，但是更尊重嫂子的意見。
大家都是選擇哪種配置和購車方式？
優惠政策有保險補貼一萬，置換補貼一萬五 。 選裝基金部分，如果選配置則減免一萬，不選裝則減免八千。
目前做得最多的是5年貸款前2年免息的金融方案。
以賣得不錯的Ultra舉例給大家做個金融預算單：
再來個全款的：
買車後客戶會有哪些抱怨？保養費用是多少？
有些會反饋智駕不好用，其實是自己 沒太搞懂 ，開着LCC當智駕，表示變道會壓線，識別不了紅綠燈。還有購買Ultra+的客戶會覺得輪胎太大，胎壁薄，擔心過坑壓石子有爆胎的風險。
保養週期， 電是一年或2萬公里， 就是 檢查一下，換下空調濾芯，500左右 ； 油是一年或1萬公里，機油、機濾、工時費這些，費用 1100元左右。每週二是折扣日，可以打八折。
只有銷售才知道的祕密
對於五百強企業有大客戶政策，購車有3萬APP積分；滿一年以上的員工有額外折扣；最早一批非智駕001和009車主本人復購8X的話，可以享受減免2W購車款。