7月7日，奇瑞汽車（09973.HK）在港交所發佈公告稱，其與廣東瑞訊汽車銷售服務有限公司（下稱“廣東瑞訊”）訂立了爲期三年的汽車銷售框架協議，將向廣東瑞訊銷售乘用車，預計2026至2028年的年度交易上限分別爲2.5億元、5億元和8億元，合計超過15億元。銷售價格將參照公司現行價格表及銷售政策，確保條件不優於獨立第三方。
資料顯示，廣東瑞訊成立於2025年8月，由立訊控股（廣東）有限公司全資持股，後者爲立訊有限公司全資子公司。立訊有限公司也是A股上市公司立訊精密（002475.SZ）的控股股東。根據奇瑞汽車的公告，廣東瑞訊由奇瑞汽車非執行董事王來春女士控制，此次交易構成上市公司規則下的關聯交易。
奇瑞汽車與廣東瑞訊此次簽訂的協議意味着，奇瑞與立訊集團（指以立訊精密爲主體的生態體系）的戰略合作，正在從資本和製造層面延伸至銷售終端。
廣東瑞訊旗下業務 是立訊集團跨界進入汽車銷售領域的嘗試，也是立訊集團旗下的首個車生活項目，其銷售模式並非傳統4S店，而是集展銷、體驗、維保、改裝、露營、社交於一體的全業態汽車商業綜合體。2026年6月21日，全國首家“奇瑞生活館”在汕頭東海岸新城正式開業，展廳面積超3萬平方米。
奇瑞汽車在公告中表示，訂立該協議可利用廣東瑞訊的銷售網絡及分銷渠道，擴大其在中國境內的市場覆蓋範圍，促進奇瑞集團的汽車銷售。
在此之前的2022年，立訊有限公司斥資100.54億元人民幣，收購了奇瑞控股19.88%股權、奇瑞汽車7.87%股權。經過後續整合，立訊有限公司在奇瑞汽車的持股比例已提升至16.83%，成爲其第三大股東。立訊精密董事長王來春也隨之進入奇瑞控股董事會。
在進行資本佈局的同時，立訊集團旗下立訊精密與奇瑞在業務層面迅速展開合作。2022年2月，雙方簽署《戰略合作框架協議》，立訊精密與奇瑞新能源共同組建合資公司，立訊精密認繳5億元持股30%，奇瑞新能源認繳11.67億元持股70%。這家合資公司專注於新能源汽車的整車研發與製造，採用整車ODM（原始設計製造商）模式，給包括奇瑞在內的車企代工。目標年產能30萬輛，計劃導入5個高端智能電動車型。同時，立訊精密還爲奇瑞供應高壓線束、高速連接器、智能座艙域控制器等核心零部件。這被認爲是立訊精密從“果鏈”企業向汽車一級供應商轉型的關鍵一步。
此次在渠道方面展開合作，有助於奇瑞汽車擴展國內銷售網點，進一步開拓國內市場。2025年，奇瑞汽車主體銷量達263.14萬輛，營收首次突破3000億元，淨利潤195.1億元，同比增長36.1%。2026年上半年，奇瑞集團累計銷量達135.75萬輛，同比增長7.7%。
但挑戰同樣明顯。2026年上半年，奇瑞國內銷量41.37萬輛，同比下滑26.4%，其銷量增長几乎全部來自海外。2026年6月，奇瑞汽車海外銷量佔總銷量比重已升至77%。在國內市場承壓的背景下，與關聯方簽訂年均數億元的銷售協議，存在一定的緩解國內壓力的需求。
對立訊集團而言，此次合作意味着，其在汽車產業版圖上完成了從資本入股到製造代工再到銷售終端的鏈路佈局。但立訊集團涉足汽車銷售也面臨新的考驗，其需要克服跨界運營的能力短板，並承受資金的額外消耗。