北京時間2026年7月13日早6時30分，紐約原油期貨價格爲73.795美元/桶，布倫特原油期貨價格爲78.505美元/桶，與一週前相比，價格趨勢屬於緩慢增長。
這種價格趨勢從一個側面反映了國際市場對美伊新一輪較量的基本判斷，美國佔上風。
過去的一週，圍繞霍爾木茲海峽控制權，美伊發生三次交火。
根據最新的消息，伊朗當地時間7月13日凌晨，美軍發起針對伊朗軍事目標的新一輪打擊。
交火的起因與過程，與之前相比如出一轍：有商船走不受伊朗控制的阿曼領海的南線，伊朗伊斯蘭革命衛隊對商船發起攻擊，美軍轟炸伊朗軍事目標，伊朗還擊美軍基地。
美伊最新的聲明針鋒相對。
7月12日凌晨，伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍宣佈，鑑於外國勢力非法干預造成不安全局面，霍爾木茲海峽即日起關閉，直至另行通知且美國停止干涉這一地區爲止。
當天，美軍中央司令部在社交媒體上發文稱，霍爾木茲海峽的通行仍在繼續，伊朗並不控制該海峽。美軍中央司令部表示，霍爾木茲海峽對所有尋求合法通過這一國際水道的船隻開放，美軍已作好部署和準備，以確保航行不受影響。
同一天，伊朗新近成立的波斯灣海峽管理局在社交媒體發佈公告稱，霍爾木茲海峽目前無法通行，待局勢平靜後，將恢復審覈海峽通行申請，並按計劃發放必要的許可證。
綜合各方面信息，筆者認爲，霍爾木茲海峽已成伊朗不能承受之重，伊朗對海峽的控制力正在消減，不受伊朗控制的南線有可能成爲商船穿越海峽的主要航線，美伊之間較量的焦點將逐漸由海峽控制權轉向核問題。
首先，在未來一段時間，還會有商船走南線穿越海峽，美軍或者提供保護、或者在商船遇襲後對伊朗實施報復。商船闖南線，一方面是美軍的保護給了船東信心，另一方面也是更重要的，是市場機制的力量在推動。原油市場有強大驅動力，驅使石油交易商用盡各種辦法、即便冒險也要把油氣運出去。
其次，對於不聽勸阻穿越海峽的商船，伊朗伊斯蘭革命衛隊迄今爲止的攻擊，在力度上只能算是襲擾。革命衛隊應該有能力將商船擊沉，但如果這麼做，一方面會造成嚴重的環境污染，另一方面會引起國際社會的衆怒，引來美軍更加猛烈的打擊，所以他們不敢這麼做。退一步講，伊朗現在的做法，也沒有得到國際社會的普遍認可，這一點，伊朗高層應該有清晰的認識。
第三，阿曼的立場起到了關鍵作用。
衝突發生時，阿曼的立場是在美伊之間搖擺的，伊朗一直在極力拉攏阿曼，但現在，阿曼的立場已經基本站在了美國這一邊。
7月12日，阿曼就部分地點遭襲事件召見伊朗駐該國大使並遞交了抗議照會。這說明，伊朗爲了霍爾木茲海峽的控制權，不惜與阿曼兵戎相見，阿曼除了順應國際社會的要求，讓商船免費通過自己的領海穿越海峽，已別無選擇。
第四，美國重啓經濟制裁，是未來美伊就核問題展開談判的籌碼。
備忘錄簽署之後，美國解除對伊朗石油交易的制裁，隨後關閉大門，重啓制裁。可以預料的是，即便伊朗放棄對霍爾木茲海峽的控制，大概率也換不來美國解除石油交易制裁。
因爲，隨着時間的推移，伊朗對海峽的控制力逐漸減弱是大勢所趨，美國下一步的焦點，應該就是核問題。
截至目前，美伊之間的衝突就像按照劇本走過場一樣，都在各自的控制範圍之內。展望未來，除了矛盾焦點將逐漸轉移至核問題這個大趨勢，還有兩個可能的變量值得關注。
一個變量是，如果再一次爆發衝突，美軍有沒有可能對伊朗伊斯蘭革命衛隊的高級將領實施斬首行動。
另一個變量是，以色列有沒有可能在一個特殊的時間節點下場，參與對伊朗的攻擊。